Une transformation majeure s’amorce à l’aéroport international Lester B. Pearson de Toronto. La Greater Toronto Airports Authority (GTAA) a officiellement lancé une phase clé de son ambitieux programme d’investissement Pearson LIFT (Long-term Investment in Facilities and Terminals), injectant 1,5 milliard de dollars dans la revitalisation complète des terminaux 1 et 3.
Cette cure de jeunesse vise à moderniser en profondeur la principale porte d’entrée aérienne du Canada pour répondre à la croissance du trafic passager, qui devrait atteindre les 65 millions de voyageurs annuels d’ici la fin de la décennie.
« Ce plan stratégique de 1,5 milliard de dollars représente bien plus qu’une simple rénovation. Il s’agit d’une refonte essentielle pour propulser Pearson vers l’avenir et répondre aux attentes des voyageurs modernes », a souligné Deborah Flint, présidente-directrice générale de la GTAA.
Une transformation axée sur l’expérience voyageur
Ce chantier de grande envergure ne vise pas uniquement à agrandir l’infrastructure, mais à fluidifier l’ensemble du parcours des passagers du départ jusqu’à l’atterrissage. Pour y parvenir, l’expérience de sécurité sera entièrement repensée grâce au déploiement de scanners à technologie CT de nouvelle génération aux points de contrôle de l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA), ce qui permettra aux voyageurs de laisser leurs liquides et appareils électroniques dans leurs sacs. Parallèlement, l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) verra ses zones d’inspection primaire modernisées et réaménagées afin de garantir un passage aux douanes beaucoup plus fluide.
« Notre priorité absolue est d’éliminer les points de friction tout au long du parcours du passager », explique un porte-parole de la GTAA. « En intégrant des technologies de pointe en matière de sécurité et de contrôle frontalier, nous offrons une expérience nettement plus rapide, agréable et sans stress. »
L’efficacité opérationnelle sera également renforcée par un virage numérique majeur, marqué par l’augmentation du nombre de bornes en libre-service, l’installation d’une signalétique intelligente moderne et l’optimisation complète des circuits de traitement des bagages pour l’enregistrement et l’embarquement. Enfin, le confort général des voyageurs sera au cœur des réaménagements, avec une rénovation complète des espaces d’attente, une montée en gamme des salons VIP et une offre commerciale repensée au sein des deux terminaux.
Les géants de la construction aux commandes
Pour mener à bien ce projet d’envergure internationale, la GTAA fait appel à des partenaires majeurs du secteur : la conception et l’ingénierie ont été confiées au partenariat stratégique NORR-DIALOG, tandis que la gestion globale du chantier revient au géant canadien PCL Construction.
« Nous sommes fiers d’être le partenaire de confiance choisi pour orchestrer cette étape historique de l’aéroport Toronto Pearson », a déclaré un représentant de PCL Construction. « Réaliser des travaux d’une telle ampleur au sein d’un aéroport en pleine activité opérationnelle exige une précision hors pair et une rigueur absolue. »
Quel impact pour les Torontois et les voyageurs ?
Bien que les travaux s’échelonneront sur plusieurs mois, la GTAA s’est engagée à maintenir la fluidité des opérations quotidiennes sans perturber le cours habituel des vols. Ce projet s’inscrit dans une vision stratégique à long terme visant à positionner Toronto Pearson parmi les aéroports les plus performants, durables et technologiques en Amérique du Nord.